Mazda semakin mendekati rencana mengembangkan mesin rotary, yang diyakini mampu memenuhi peraturan emisi yang ketat. CEO Mazda, Masahiro Moro, memberikan misi kepada tim pengembangan untuk memenuhi standar emisi LEV IV dan Euro 7 di AS. Diketahui bahwa mesin rotor tunggal tidak memiliki cukup daya untuk pasar Amerika, sehingga Mazda fokus pada pengembangan powertrain rotor ganda. Meskipun kemajuan teknis telah membuat rencana ini semakin memungkinkan, tantangan selanjutnya adalah strategi pemasaran yang tepat. Mesin dua rotor yang akan diproduksi nantinya diperkirakan akan digunakan untuk mobil sport yang lebih potensial. Meskipun belum diputuskan secara resmi, Mazda telah merencanakan kemungkinan produksi kendaraan sporty dengan transmisi canggih. Waktu peluncuran masih belum pasti, tetapi konsumen diharapkan untuk menyuarakan minat mereka melalui media sosial dan dealer resmi.
