Hyundai Palisade baru telah melengkapi jajaran produknya dengan powertrain hibrida setelah debutnya di AS minggu lalu. Kombinasi mesin empat silinder 2,5 liter turbocharged dengan motor listrik ganda dalam transmisi otomatis enam percepatan menghasilkan total 329 tenaga kuda dan torsi 339 lb-ft (460 Nm). Hyundai bahkan berencana meluncurkan varian penggerak roda belakang dari hibrida 2,5 liter pada tahun 2026. Sementara Genesis, anak perusahaan Hyundai yang bergerak di bidang otomotif mewah, juga akan memasuki ranah hibrida dengan “model-model utama.” Meskipun model spesifik belum diumumkan, fokus akan pada kendaraan yang lebih besar dan bermarjin lebih tinggi.
ICE baru 2,9 persen lebih efisien dibanding mesin gas saat ini, dan efisiensi bahan bakar meningkat 45 persen dengan komponen hibrida. Tenaganya juga melonjak 19 persen. Hyundai sedang mengembangkan sistem hibrida kedua dengan mesin turbocharged 1,6 liter yang lebih kecil untuk mobil yang lebih terjangkau. Mesin ini meningkatkan efisiensi sebesar 4 persen dan torsi sedikit. Jajaran produk hibrida Hyundai Motor Group akan meliputi kendaraan kompak hingga besar, termasuk di bawah Genesis. Output sistem gabungan akan bervariasi dari kisaran rendah-100 PS hingga kisaran menengah-300 PS.
Pengaturan hibrida motor ganda pada Palisade membagi tugas antara start, pengisian baterai, dan distribusi energi. Hyundai juga akan terus menawarkan penggerak semua roda mekanis, tetapi model tertentu akan menggunakan sistem e-AWD dengan motor listrik di gandar belakang. Dengan perkembangan ini, Hyundai dan Genesis menunjukkan komitmen mereka dalam menghadirkan solusi ramah lingkungan dan inovatif dalam portofolio produk mereka.
