Alfa Romeo Stelvio Generasi Baru Ditunda, Tapi Mengapa?
Siklus hidup mobil rata-rata sekitar tujuh tahun, tetapi Alfa Romeo Stelvio hampir mencapai usia 10 tahun. Kemungkinan masih butuh waktu sebelum SUV orisinal ini beralih ke generasi kedua. Sebuah laporan terbaru mengungkapkan bahwa pengiriman Stelvio generasi baru ditunda demi pengembangan versi yang sebelumnya tidak direncanakan.
Awalnya, Stellantis ingin meluncurkan Stelvio generasi berikutnya sebagai mobil listrik eksklusif, tetapi kemudian beralih ke hibrida dengan mesin bensin. Menurut sumber dari Reuters, pengiriman Stelvio baru diperkirakan akan dimulai pada bulan September atau Oktober tahun depan. Jadwal sebelumnya menunjukkan peluncuran SUV mewah ini akhir tahun ini dengan pengiriman pada kuartal pertama 2026.
Alasan di balik penundaan ini berkaitan dengan kondisi pasar dan perkembangan rencana Alfa Romeo. Awalnya, Alfa Romeo merencanakan Stelvio baru sebagai mobil listrik, namun setelah menyadari daya tarik kendaraan listrik belum sekuat yang diharapkan, perubahan ke arah hibrida dilakukan. Generasi berikutnya Stelvio akan beralih ke arsitektur STLA Large dari platform Giorgio, yang mendukung baik listrik maupun mesin pembakaran.
Dengan penggunaan platform STLA Large yang telah diimplementasikan pada Dodge Charger baru, yang awalnya hanya tersedia dengan powertrain listrik, tetapi Dodge berencana untuk merilis versi bertenaga gas. Masih terlalu dini untuk memastikan apakah penundaan Stelvio juga akan mempengaruhi Giulia baru, yang diperkirakan masuk generasi kedua pada tahun 2026. Versi baru Giulia diperkirakan akan memiliki gaya bodi yang berbeda, mungkin lima pintu dengan liftback yang sedikit terangkat.
Alfa Romeo akan tetap mempertahankan model Quadrifoglio berperforma tinggi dengan mesin pembakaran. CEO Alfa Romeo, Santo Ficili, mengisyaratkan kemungkinan penggunaan mesin V-6 “Nettuno” Maserati yang fantastis di produk-produk Alfa Romeo. Sementara itu, manajemen di Stellantis juga mengalami perubahan, dengan mantan CEO Jeep, Antonio Filosa, dipercaya untuk memimpin konglomerat otomotif yang terdiri dari 14 merek mobil.
Meskipun Alfa Romeo mengalami kenaikan pengiriman di wilayah Eropa, mereka masih harus bersaing dengan pesaing seperti BMW yang memiliki portofolio yang jauh lebih beragam. Meskipun demikian, Alfa Romeo terus berupaya memperkuat posisinya di pasar otomotif global.