Porsche telah memperkenalkan varian 911 generasi 992.2 selama lebih dari satu tahun, tetapi jajaran produknya masih belum lengkap. Setelah model GTS, Carrera, Targa, dan GT3 diperbarui, varian berikutnya diharapkan akan diluncurkan dalam beberapa bulan mendatang. CEO Oliver Blume mengonfirmasi bahwa Turbo S akan diluncurkan pada akhir tahun ini dengan kemungkinan model non-S juga akan hadir. Porsche juga akan mengadopsi pengaturan hibrida untuk Turbo S, sebuah langkah yang telah diungkapkan sebelumnya oleh mantan Chief Financial Officer Lutz Meschke. Model Turbo S akan menggunakan baterai Varta setelah Porsche mengakuisisi V4Drive GmbH dari Varta AG Group. Secara khusus, GTS telah menggunakan sel baterai dari V4Drive yang diubah namanya menjadi V4Smart setelah Porsche menjadi pemegang saham mayoritas. Porsche berencana untuk meningkatkan jumlah tenaga kerja pada kedua lokasi produksi baterai ini sebagai persiapan untuk 911 hibrida baru. Kemungkinan GT2 RS juga akan menggunakan mesin hibrida, meskipun belum ada konfirmasi resmi. Porsche sedang mempersiapkan “turunan baru” yang diharapkan lebih cepat daripada model 992.1. Diharapkan Turbo S yang baru akan menghasilkan lebih banyak tenaga dengan menggunakan mesin hibrida. Pengembangan mobil listrik juga menjadi fokus Porsche, dengan Cayman dan Boxster listrik yang sedang dalam proses pengembangan setelah produksi 718 Cayman dan Boxster berakhir. Perusahaan juga akan meluncurkan Cayenne listrik sebelum mobil sport listrik, menunjukkan perubahan prioritas dalam portofolio kendaraan elektrik mereka. Porsche berencana untuk menggantikan Boxster/Cayman bermesin pembakaran internal dengan model listrik, meskipun langkah ini dianggap berisiko karena kendaraan ini selama ini dikenal dengan mesinnya. Dengan transisi ke mobil listrik, gearbox manual juga diprediksi akan menjadi masa lalu.
Porsche 911 Turbo S: Debut Baru Sebagai Hybrid!
