CEO Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, baru saja mengumumkan pengunduran dirinya setelah menjabat selama dua tahun. Posisinya akan digantikan oleh CFO perusahaan, PB Balaji, mulai bulan November. Balaji akan bertanggung jawab atas rebranding merek Jaguar yang telah memicu kontroversi sejak diluncurkan pada Desember 2024 bersama debut konsep Type 00. Dia telah menyuarakan optimisme tentang peluncuran kembali Jaguar, mengklaim bahwa mobil mereka telah menerima respons positif dari pelanggan di lapangan. Meskipun Presiden Trump mengkritik arah perusahaan sebagai “bencana total,” Balaji menegaskan bahwa angka-angka mereka perlu dibandingkan dengan pesaing lainnya.
Penting untuk dicatat bahwa sebagian dari pelanggan yang disebut Balaji adalah pembeli Jaguar lama. Managing Director Rawdon Glover mengakui bahwa perusahaan bersiap kehilangan sebagian besar pelanggan saat ini. Namun, perubahan menjadi produsen mobil listrik kelas atas diperkirakan hanya akan mempertahankan sekitar 15 persen dari pembeli yang ada. Meskipun banyak produsen mobil mengurangi rencana elektrifikasi, Jaguar berkomitmen memperkenalkan mobil listrik. Glover menjelaskan bahwa di segmen kelas atas, pembeli lebih memperhatikan desain dan interior dibanding dengan powertrain.
Terlepas dari perubahan kepemimpinan, JLR sedang bersiap menyambut model tambahan di samping grand tourer megah yang akan segera debut. Ada rencana untuk merilis dua mobil listrik lainnya yang akan bersaing dengan Bentley dan merek elit serupa. Dalam upaya untuk menaikkan margin keuntungan, Jaguar akan memasarkan mobil listriknya dengan harga yang cukup tinggi, mulai dari enam digit. Meskipun penjualan kemungkinan akan turun, perusahaan tetap fokus pada kelas atas untuk mempertahankan profitabilitas. Selain itu, hasil penjualan puncak di tahun 2018 kemungkinan tidak akan terlampaui di masa mendatang.
