BMW memperkenalkan kisi-kisi ginjal besar pada generasi kedua Seri 4, yang memicu kontroversi di kalangan penggemar mobil. Meskipun banyak yang tidak menyukainya, BMW mengklaim mendapat umpan balik positif terkait desain ini. Untuk yang tidak menyukai desain tersebut, mereka dapat menyalahkan 3.0 CSL Hommage R.
Mobil ini pertama kali diperkenalkan satu dekade yang lalu, sebagai coupe liar yang menarik perhatian Ian Robertson dari BMW. Menurut sumber dari Blog BMW, Robertson sangat menyukai desain kisi-kisi tersebut dan mendorong penggunaannya pada kendaraan produksi. Menurut Robertson, kisi-kisi Hommage memberikan arah desain yang lebih baik dan memungkinkan pernyataan diferensiasi yang lebih jelas antara Seri 3 dan Seri 4.
Meskipun banyak yang meragukan keputusan tersebut, Robertson berpendapat bahwa penjualan mobil tersebut telah menunjukkan kesuksesan, menegaskan bahwa itu adalah langkah yang tepat. Dengan begitu, BMW mempertahankan desain kisi-kisi ginjal besar pada Seri 4 untuk membedakannya dari model lain dan menjadikannya sebagai identitas yang khas untuk mobil-mobil Coupe mereka.
