Produsen mobil dapat sedikit bernapas lega setelah Komisi Eropa mengusulkan untuk membatalkan larangan penjualan kendaraan baru dengan mesin pembakaran pada tahun 2035. Meski demikian, perusahaan tetap dihadapkan pada tuntutan untuk mengurangi emisi armada hingga 90 persen dibandingkan dengan tingkat emisi tahun 2021. Sebelum pertengahan dekade berikutnya, produsen harus mematuhi target CO₂ yang semakin ketat, yang telah berlaku sejak tahun ini. Volkswagen, sebagai contoh, telah memberikan peringatan bahwa mobil kecil bertenaga gas tidak memiliki masa depan di Eropa. CEO perusahaan ini, Thomas Schäfer, menyatakan bahwa model-model seperti Polo akan beralih ke tenaga listrik karena pengembangan mobil baru dengan mesin pembakaran akan sangat mahal dan membuat harga menjadi tidak bersaing dengan mobil listrik. Demikian pula, kendaraan listrik baru yang lebih terjangkau dari Volkswagen diharapkan dapat mendorong permintaan terhadap mobil listrik di masa depan. Volkswagen juga merencanakan untuk meluncurkan crossover listrik seukuran Polo, sebagai bagian dari upaya untuk memasarkan kendaraan listrik dengan harga yang lebih terjangkau kepada konsumen. Meskipun VW tetap berkomitmen untuk mempertahankan model-model berbahan bakar konvensional yang ada, langkah-langkah ini menunjukkan pergeseran yang jelas menuju transportasi yang lebih ramah lingkungan di Eropa.
Volkswagen Mengingatkan Bahaya untuk Mobil Bensin Kecil
