Triumph telah meluncurkan TF 250 dan TF 450, sepeda motor trail mereka yang belum dilengkapi lampu depan atau lampu rem. Namun, dengan munculnya TF 250-E dan TF 450-E, Triumph mengubah permainan dengan model enduro mereka yang pertama. Meskipun masih belum legal untuk jalan raya, Triumph berencana untuk segera melengkapi mereka dengan lampu depan. Kedua sepeda motor ini menawarkan perbedaan yang signifikan dari seri reguler, dengan mesin yang dioptimalkan untuk keperluan balapan enduro dan lintasan motor trail. Chief Product Officer Triumph Motorcycles, Steve Sargent, menyebut bahwa model Enduro 2026 dirancang untuk meningkatkan performa, pengendalian, kenyamanan, dan kegunaan bagi pengendara. Dari sisi mesin, inersia yang lebih besar dan kopling balap Exedy enam percepatan memberikan pengendara kenyamanan dan kemudahan dalam berbagai kondisi balapan. Sementara itu, teknologi baru Athena Engine Management System memungkinkan pengendara mengalihkan antara dua peta mesin yang berbeda untuk performa yang agresif atau lebih halus, tergantung pada medan yang dihadapi. Suspensi dan pengereman sepeda motor juga telah disesuaikan agar cocok dengan situasi balapan yang tidak terduga. Dengan penambahan fitur-fitur seperti layar digital yang informatif, setang Pro Taper ACF Carbon Core yang dapat disesuaikan, jok anti selip, dan lampu LED, Triumph mengemas paket enduro yang menarik bagi penggemar balapan. Meskipun TF 250-E dan TF 450-E hanya legal untuk digunakan di luar jalan raya dan tidak memiliki fitur jalan raya seperti lampu kedip, kedua sepeda motor ini telah tersedia untuk dipesan melalui dealer Triumph, dengan harga mulai dari $9.795 USD untuk TF 250-E dan $10.795 USD untuk TF 450-E, dengan pengiriman mulai Juni tahun ini. Triumph juga berjanji untuk terus mengembangkan model off-road dan on-roadnya, memberikan harapan bagi penggemar Honda CRF300 L Rally untuk merasakan sensasi yang sama.
Triumph Mengumumkan Motor Enduro Dirt Street-Legal
