Porsche 911 Turbo S telah dilengkapi dengan teknologi hybrid yang membuatnya menjadi mobil yang sangat cepat. Dengan tenaga sebesar 701 tenaga kuda dan perubahan signifikan pada sasis serta aerodinamis, Porsche telah berhasil mencatat waktu putaran yang lebih cepat di Nürburgring Nordschleife. Racer bawaan Porsche, Jörg Bergmeister, berhasil mencapai waktu 7:03.92 di lintasan Jerman dengan Turbo S yang baru.
Porsche selalu mengutamakan keselamatan, terutama ketika mobil digunakan untuk ajang balap atau uji coba kecepatan. Oleh karena itu, 911 Turbo S dilengkapi dengan roll cage penuh, kursi penahan, dan tali pengaman untuk memastikan keselamatan pengemudi. Meskipun mobil ini lebih keras dibandingkan dengan 911 Turbo standar karena beberapa trim interiornya telah dipangkas untuk mengurangi berat.
Porsche juga telah mengonfirmasi bahwa Turbo S ini menggunakan ban standar produksi Pirelli P-Zero R N-spec atau Goodyear Eagle Supersport 3R. Kedua jenis ban tersebut memiliki daya cengkram tinggi, yang membuat waktu putaran Turbo S semakin mengesankan.
Turbo S baru memiliki powertrain “T-Hybrid” yang mirip dengan 911 Carrera GTS baru, namun dengan tambahan dua turbocharger. Dengan dukungan motor listrik, motor pada poros turbo dapat beroperasi secara efisien dan cepat. Mesin twin-turbo 3,6 liter flat-six Turbo S dipasangkan dengan motor listrik tambahan, menciptakan total output sebesar 701 hp dan torsi 590 pound-feet.
Perbaruan aerodinamika pada Turbo S baru, seperti daun jendela di grille, splitter, diffuser depan yang dapat disesuaikan, dan sayap belakang, membuat mobil ini semakin tangguh. Porsche juga memperbarui Dynamic Chassis Control dan sistem hibrida 400 volt untuk respons yang lebih cepat. Dengan ban belakang yang lebih lebar dan rem karbon-keramik belakang yang lebih besar, Turbo S menunjukkan performa yang luar biasa.
Meskipun waktu putaran Turbo S tidak secepat mobil-mobil GT2 atau GT3, catatan waktu 7:03.92 menunjukkan bahwa mobil ini tetap kompetitif di lintasan. Porsche memposisikan Turbo S sebagai mobil sehari-hari yang juga mampu berlari dengan kecepatan balistik. Dengan ban yang handal meski bukan yang terbaik untuk uji coba waktu di lintasan, Turbo S tetap menjadi pilihan menarik bagi penggemar mobil performa tinggi.
