Ford melakukan penarikan lebih dari 272.000 kendaraan listrik dan hibrida di Amerika Serikat karena masalah pada modul parkir terintegrasi yang dapat menyebabkan terguling. Kendaraan yang terkena dampak termasuk pickup listrik F-150 Lightning, crossover listrik Mustang Mach-E, dan pickup hibrida Maverick. Masalah ini bisa menyebabkan transmisi tidak terkunci ke posisi parkir, meningkatkan risiko kecelakaan.
Jika modul parkir terintegrasi mengalami kesalahan, mobil tidak akan menampilkan P di dasbor, meskipun pengemudi sudah menyetel ke Park. Penyebab masalah ini terjadi pada pawl modul parkir terintegrasi yang dapat mengikat slider yang berdekatan, sehingga tidak kembali ke posisi parkir sepenuhnya. Ford mencatat bahwa tidak ada kesalahan mekanis yang sebenarnya, dan pembaruan perangkat lunak diperlukan untuk memperbaiki masalah tersebut.
Pembaruan perangkat lunak memengaruhi Secondary On Board Diagnostic Module C (SOBDMC) dan dapat diinstal di dealer atau melalui udara. Meskipun pembaruan belum tersedia, Ford berencana untuk meluncurkannya di masa depan. Jika tuas transmisi terkunci, mobil tidak akan menunjukkan P di dasbor, dan ikon servis akan muncul. Pemilik disarankan untuk memastikan rem parkir terpasang dan berfungsi dengan baik.
Sama seperti penarikan sebelumnya, Ford telah melakukan hampir 150 kali penarikan mobil tahun ini, mengalahkan produsen mobil lain seperti Stellantis dan General Motors. Ini menunjukkan komitmen Ford untuk memastikan keselamatan kendaraan yang dijual kepada konsumen.
