RML Group memperkenalkan GT Hypercar baru mereka, sebuah mobil sport yang diambil dari Porsche 911 Turbo S generasi 992.1 yang telah dimodifikasi secara ekstensif. Mobil ini terinspirasi oleh Porsche GT1 yang memenangkan Le Mans pada tahun 1998 dan menawarkan banyak peningkatan dari segi aerodinamika, interior, dan performa mesin. Dilengkapi dengan sasis yang dikerjakan ulang, GT Hypercar memiliki panjang sumbu roda yang lebih besar dan trek depan serta belakang yang lebih lebar daripada 911 standar.
Mesin yang digunakan adalah versi modifikasi dari mesin flat-six 3.8 liter Porsche yang dikelola oleh Litchfield Motors, menghasilkan tenaga sebesar 907 tenaga kuda dan torsi 738 pound-feet. Meskipun detail mengenai transmisi belum dikonfirmasi, kemungkinan besar akan tetap menggunakan transmisi kopling ganda delapan percepatan Turbo S dari pabrik. Pembeli 10 model Edisi Khusus akan mendapatkan tambahan Paket Performa dan Paket Track yang memberikan peningkatan ketinggian pengendaraan, sangkar guling belakang, dan penghapusan kursi belakang.
Meskipun dirancang untuk lintasan balap, GT Hypercar juga sepenuhnya legal untuk penggunaan jalan raya. RML mencatat bahwa supercar ini dibuat dengan pertimbangan sirkuit seperti Nürburgring. Diharapkan mobil ini dapat mencetak waktu putaran sekitar 6 menit 30 detik, lebih cepat dari Porsche 911 GT2 RS Manthey. CEO RML Group, Paul Dickinson, menyatakan bahwa GT Hypercar mencerminkan kemampuan perusahaan dalam menghasilkan produk luar biasa dalam waktu singkat dan sesuai anggaran.
Debut GT Hypercar dilakukan di Salon Privé di Inggris dan sudah dapat dipesan. Rencananya, RML hanya akan memproduksi 39 unit, dengan 10 di antaranya menjadi model Edisi Khusus. Harga mobil ini belum diumumkan, namun diperkirakan akan cukup mahal mengingattingkat modifikasi dan eksklusivitas yang ditawarkan.
