Benelli baru saja merilis TRK 902 Stradale di EICMA, motor ini seakan menjadi alternatif Ducati Multistrada untuk mereka yang ingin tetapi tidak mampu memiliki Ducati. Dari desain sampai performa, Benelli tampaknya mengincar para pengendara yang menggemari sport-tourer Italia, namun dengan budget yang lebih terjangkau.
Stradale meminjam basis dari TRK 902 Xplorer dan diubah menjadi versi street-friendly. Suspensi jangka panjang digantikan dengan setup yang lebih rendah, membuat tinggi jok menjadi 31,7 inci. Desain velg jari-jari digantikan dengan velg aluminium 17 inci yang dipadukan dengan ban Pirelli Angel GT II, cocok untuk penggunaan pada motor sport-touring.
Adopsi fitur-fitur seperti kaca depan elektrik, pelindung tangan yang didesain ulang, serta bodywork yang lebih ramping memberikan kesan fokus pada aspek kepraktisan saat berkendara.
Sektor performa didorong oleh mesin kembar paralel 904cc Euro 5+, yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 95 hp pada 9.000 rpm dan torsi 66 pound-feet pada 6.500 rpm. Mesin ini memprioritaskan torsi pada putaran rendah hingga menengah, sesuai dengan kebutuhan pengendara saat touring. Fitur-fitur modern seperti ride-by-wire Bosch menjaga respons throttle yang halus, sedangkan slipper clutch mengurangi shock pada downshift.
Ditunjang oleh rangka teralis baja, motor ini dilengkapi dengan suspensi terbalik Marzocchi 43 mm dan monoshock belakang dengan preload yang dapat diatur jarak jauh. Sistem pengereman Brembo, dilengkapi dengan ABS bisa dipercaya dalam menghentikan motor, sementara opsi pengaturan ABS meningkatkan fleksibilitas pengendalian.
Fitur lainnya yang menjadi daya tarik adalah dilengkapi teknologi layar TFT 7 inci dengan koneksi Bluetooth, Wi-Fi, dan navigasi internal. Pengendara bisa memilih tiga mode berkendara: Sport, Touring, dan Urban, serta dilengkapi kontrol traksi, cruise control, quickshifter, pemantauan tekanan ban, dan pegangan serta jok pemanas. Berbagai tambahan opsional seperti sistem bagasi, palang tabrakan, kamera dasbor, dan deteksi titik buta berbasis radar juga tersedia.
Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 5,3 galon, TRK 902 Stradale menawarkan jangkauan tempuh yang luas, dengan klaim rata-rata 47 mil per galon. Penyempurnaan desain lampu depan ganda dan panel yang lebih ramping memberikan sentuhan premium tetapi tetap mempertahankan identitas TRK.
Direncanakan akan hadir di pasar pada tahun 2026, TRK 902 Stradale menandai langkah besar Benelli ke segmen touring premium. Meskipun tidak dapat menggantikan posisi Multistrada Ducati, namun motor ini tampaknya ingin meraih kesuksesan seperti Multistrada. Bagi pengendara yang mencari motor touring dengan harga terbaik, Benelli TRK 902 Stradale mungkin menjadi pilihan yang tepat.
