General Motors EV1 adalah salah satu sejarah yang patut dikenang dalam industri mobil listrik. Diluncurkan sebagai upaya modern pertama pada kendaraan listrik yang dipesan lebih dahulu, EV1 dibangun dengan rancangan khusus dari produsen mobil besar GM. Meskipun GM hanya memproduksi lebih dari 1.000 unit EV1 dan semuanya hanya disewakan tanpa penjualan, kendaraan ini tetap menjadi bagian berharga dalam sejarah mobil listrik.
Meskipun sebagian besar EV1 kemudian dihancurkan, beberapa contoh dari mobil langka ini masih ada dan sebagian bahkan disumbangkan ke universitas dan lembaga penelitian untuk tujuan sejarah. Beberapa di antaranya bahkan kini beroperasi dan ada yang dimiliki secara pribadi, menunjukkan nilai historis dan kelangkaan EV1 saat ini yang telah mencapai harga yang sangat mahal.
Satu contoh EV1 baru-baru ini terjual dalam sebuah lelang seharga $104.000, meskipun mobil tersebut membutuhkan perbaikan pada kaca depan dan lampu depan serta beberapa komponen penting lainnya. Electrek Garage tertarik untuk menghidupkan kembali mobil ini tanpa melakukan modifikasi pada drivetrain-nya agar tetap orisinal, karena keunikan dan keberhargaan mobil ini.
Namun, tantangan utama dalam menghidupkan kembali EV1 adalah penggantian baterai yang telah dilepas oleh GM saat program berakhir pada tahun 2003. Dibutuhkan juga sistem pemantauan baterai (BMS) baru dan komponen lain yang mungkin telah dilepas dari mobil ini, yang akan sulit untuk dilacak. Proyek ini menjadi sangat spesial karena EV1 yang berhasil dihidupkan kembali dan disertifikasi sebagai kendaraan legal di jalan umum akan menjadi satu-satunya di dunia.
Menarik untuk melihat bagaimana EV1 akan berkompetisi dengan mobil listrik saat ini, mengingat popularitas mobil listrik yang semakin meningkat. Pada zamannya, EV1 merupakan mobil listrik tercanggih dengan jarak tempuh hingga 150 mil dan waktu akselerasi 0-60 mph 8.9 detik yang mengungguli saingan saat itu. Meskipun beberapa komponen seperti pengisi daya onboard Magna Charge digunakan pada kendaraan lain, proses restorasi EV1 sangat sulit karena mobil ini dibangun dari awal sebagai mobil listrik, bukan hasil konversi.
